Enerjisan

  Karbonsuz Enerji Nedir? SGU Motor Bu Dönüşümün Neresinde? Dünyamız hızla değişiyor. İklim değişikliği, hava kirliliği ve artan enerji ihtiyacı, insanlığı daha temiz ve sürdürülebilir enerji çözümleri üretmeye zorlamaktadır. Bu dönüşümün merkezinde ise karbonsuz enerji kavramı yer almaktadır. Karbonsuz enerji; üretim sürecinde karbondioksit (CO₂) ve diğer sera gazlarını salmayan ya da çok düşük seviyede salan enerji sistemlerini ifade eder. Güneş, rüzgar, hidroelektrik ve jeotermal gibi yenilenebilir kaynaklar bu kapsamda değerlendirilir. Ancak enerji dönüşümü yalnızca kaynak değiştirmek değil; aynı zamanda yeni üretim modelleri geliştirmek anlamına gelmektedir. İşte bu noktada SGU Motor vizyonu devreye girmektedir. SGU Motor’un Karbonsuz Enerji Yaklaşımı SGU Motor, farklı fiziksel prensiplere dayalı olarak tasarlanan bağımsız mikroHES modülleri ile alternatif enerji üretim yöntemlerini araştıran bir sistem platformudur. Bu modüller şunlardır: 💧 Su ile çalışan mikroHES 🌬️ Hava i...

Sanayi Devrimi, 18. yüzyılda önce İngiltere'de başlayan demir ve kömürün asıl enerji kaynağı ve hammaddeyi oluşturduğu bir makineleşme çağıdır.  Kömür, buhar ve makinenin birleşiminin ortaya çıkardığı, Sanayi Devrimi önemli ekonomik, siyasal ve toplumsal dönüşümlere neden olmuştur.  Batı Dünyası bir şehir toplumu hâline gelmiştir. Kırdan şehre göç olmuştur ve bu nüfus, gelişmiş fabrika sistemlerindeki çalışan iş gücü kitlesinin oluşmasına sebep olmuştur. Sanayi Devrimi, Avrupa'da burjuva sınıfının yapı değiştirmesine ve yeni bir işçi sınıfının doğmasına yol açmıştır. Eski burjuva sınıfına fabrika sahipleri de katılmıştı.  Burjuva sınıfı artık her ülkede en zengin sınıf haline gelmiştir. Ancak ülkelerin çoğunda orta sınıf pek çok siyasal ve sosyal haklardan mahrum bırakılmıştır.  Bu haklarını elde etmek için 19. yüzyılın sonlanmasını beklemek zorunda kalmışlardır. Sanayi tesislerinde çalışan çocuk işçiler Avrupa'da Sanayi Devrimi öncesinde de bir işçi sınıfı varlığını...

Buharlı makine, Sanayi Devrimi'nin en önemli gelişmelerinden birisidir.  1763'te James Watt, İskoçya'da buharla çalışan makineyi bulmuştur.  Bu makinenin gelişmiş biçimi, makine çağının gerçek başlangıç noktasını oluşturmuştur. Marshall keten atölyesi. 1807'de Robert Fulton adındaki Amerikalı buharlı makineyi gemilere uygulamıştır. 1840'ta ilk düzenli okyanus ötesi buharlı gemi seferleri başlamıştır. 1812 tarihinde buharlı makine ilk kez lokomotiflerde kullanılmaya başlanmıştır. 1844'te Samuel Morse Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk ticari amaçlı telgraf servisini hizmete sokmuştur. 1876'da Alexander Graham Bell telefonu icat etmiştir. Tarım teknolojisinde gelişmeler başlamıştır. Almanya bu alandaki gelişmelere öncülük etmiştir. Almanlar pancardan şeker çıkarma tekniğini keşfetmişlerdir.  Bir başka Alman kimyager suni gübreyi bulmuştur. 1834'te bir Amerikalı mühendis bir biçerdöveri icat etmiştir.  Tarımsal üretimde yaşanan bu hızlanma sonucu 1870...

 İlk vericiler ve  alıcılar Elektrikli telgraf aniden ortaya çıkmadı, aksine 18. yüzyıldan beri bu alanda gerçekleşen bilimsel bir evrimin sonucuydu. Elektrik . Önemli gelişmelerden biri de voltaik akımın icadıydı. 1800'de hücre  tarafından İtalyalı Alessandro Volta sayesinde , nispeten düşük voltajlar ve yüksek akımlar kullanılarak elektrikli cihazlara daha etkili bir şekilde güç sağlanması mümkün oldu .  Daha önceki elektrik üretim yöntemleri, yüksek voltajlara ve düşük akımlara yol açan sürtünme yoluyla statik elektrik üretimine dayanıyordu .  Telgraf sistemlerinde kullanılmak üzere yüksek voltajlı statik elektrik ve pamuk topları ve kıvılcımlar gibi çeşitli dedektörler içeren birçok cihaz önerildi.  Ancak, özellikle kötü hava koşullarında iletim tellerindeki ciddi kayıplar, güvenilir çalışmayı nispeten kısa mesafelerle sınırladığı için hepsi başarısız oldu.  Pilin telgrafa uygulanması, yeni bilim dalındaki çeşitli gelişmeler sayesinde mümkün oldu. ...

Uzak mesafelerdeki insanlarla iletişim kurmak için en eski yöntemler ateş, davullar ve güvercinlerdi. Bayraklar ve meşaleler aracılığıyla verilen sinyaller kısa mesafe için tercih edilirdi.  Elektrikli telgraf icat edilmeden önce görsel telgraf adı verilen cihazlardan da faydalanılmıştır.  Görsel telgrafın başarılı örneklerinden biri olan semafor, 1791’de Fransa’da Claude ve Ignace Chappe kardeşler  tarafından geliştirilmiştir. Bu sistemde bulunan kulelerde kollar vardır ve her bir kol çeşitli açılarda hareket etme özelliğine sahiptir. Hareket etme özelliği sayesinde harfler ve sayılar oluşturarak, 5 ile 10 km aralıklarla yerleştirilen kuleler ile uzak mesafelerde iletişime olanak vermektedir.  Elektrik öncesi telgraf sistemleri. Telgraf kelimesi , Yunanca "uzak" anlamına gelen tele ve "yazmak" anlamına gelen graphein kelimelerinden türemiştir . 18. yüzyılın sonlarına doğru Fransa'da geliştirilen optik bir semafor sistemini tanımlamak için kullanılmaya başlanmış...

  Yenilenemeyen enerji kaynaklarının gün geçtikçe tükenmesinin, ilerleyen süreçlerde enerji krizleri yaşanmasına sebep olabileceği düşünülmektedir. Günümüzde yenilenebilir enerji kaynakları ve fosil yakıtlar  karşılaştırıldığında sektöre fosil yakıtların egemen olduğu görülmektedir. Enerji ihtiyacının %80 gibi büyük bir kısmı fosil yakıtlardan  karşılanmaktadır.  Eğer bu kaynaklardan nasıl elektrik elde edildiğini öğrenmek isterseniz Elektrik nasıl üretilir? yazımızı inceleyebilirsiniz.  Dünya çapında günlük olarak 320 milyar kW/h kadar enerji kullanılır. Bu, her bir insan için durmadan yanan yaklaşık 22 ampule denk gelmektedir.  Bununla birlikte önümüzdeki yüzyılda bu sayının üç katına çıkabileceği tahmin edilmektedir. Fosil yakıtlar, oldukça uzun bir süre insanlığın enerji ihtiyacını karşılamıştır ancak bu kaynaklar eninde sonunda  tükenecektir. Dolayısıyla hidroelektrik enerji gibi yenilebilir ve sürdürülebilir enerji kaynaklarına yönelmek daha sağl...

Elektriğin olmadığı bir dünyada yaşamak aslında elektronik cihazların getirdiği konfor ve lüksün olmaması ile sınırlı değildir.  Elektrik sayesinde yaşam alanlarında hem daha güvenli hem de daha etkili bir aydınlatma ve ısıtma sağlanır. Geceleri aydınlanma sayesinde güvenlik de artırılmış olur.  Bu sayede hava kararsa dahi insanlar yaşamlarına devam etme imkânı bulur.  Temiz suya ulaşım fırsatı da elektriğin sağladığı faydalardan biridir.  Bununla birlikte yiyeceklerin muhafaza edilmesi ve pişirilmesi pratik hale gelir. Söz konusu endüstri ve tarım olduğunda da birçok farklı ekipmanın kullanılması elektrik ile mümkün olur.  Bunlara ek olarak telefon ve internet gibi iletişimi son derece kolaylaştıran teknolojilerden faydalanılır. İnternet aynı zamanda eğitim ve üretkenlik gibi konularda insanlığa büyük katkıda bulunan bir teknolojidir.  Elektriğe erişimi olmayan toplulukların elektriği kullanabilmesi sağlandığı takdirde sağlık ve eğitim gibi kamu hizmetleri...

 Elektrik Olmasaydı Neler Olurdu? İnsanlığın en büyük teknolojik buluşları arasında gösterilen elektriğin günümüzde bizi getirdiği noktaya olan katkısı yadsınamaz.  Bilim, teknoloji ve refah seviyesini yükselten elektriğin sağladığı faydalar, hayatta en temel ihtiyaçlar arasına girmesine yol açmıştır.  Yaşamın devam etmesine ve aynı zamanda ilerlemesine yardımcı olan bu enerji türü hem evlerde hem de sanayideki neredeyse her makinenin çalışmasını sağlar.  Elektrik günümüzde aydınlanmadan iletişime, ulaşımdan ısınmaya kadar birçok farklı alanda hayatın vazgeçilmez bir parçasıdır.  Elektriğin ortadan kalkması aslında bütün bir gününüzün tamamen değişmesi demektir. Dolayısıyla elektriğin olmadığı bir hayat da düşünülemez hâle gelir.  Hayatımızın her alanında bulunan elektrik enerjisi artık olmasaydı yaşantımız ne yönde değişirdi? Elektriksiz dünyada iletişim nasıl sağlanırdı gibi soruların cevaplarını bu yazımızda bulabilirsiniz.  Yazımızın sonunda hiçbir...

enerjisan34@gmail.com SGU Motor, tek bir birleşik enerji yapısı yerine, farklı enerji prensiplerine dayalı olarak ayrı ayrı çalışan mikro HES (mikro hidro–enerji sistemi) modüllerinden oluşan yenilikçi bir motor platformudur. Sistem, birbirine entegre edilmiş tek bir mekanizma değil; her biri kendi çalışma prensibine sahip bağımsız enerji üretim modüllerinden oluşmaktadır. SGU Motor Mikro HES Modülleri 1️⃣ Su ile Çalışan Mikro HES Hidrodinamik prensiplere dayalı olarak tasarlanmıştır. Su akışı veya basınç farkı üzerinden mekanik hareket üretmeyi hedefler. 2️⃣ Hava ile Çalışan Mikro HES Pnömatik prensipler doğrultusunda, hava basıncı ve akış enerjisini mekanik harekete dönüştürmeyi amaçlar. 3️⃣ Neodim Mıknatıs ile Çalışan Mikro HES Manyetik alan prensiplerine dayalı olarak tasarlanmıştır. Neodim mıknatısların oluşturduğu manyetik kuvvetten yararlanarak mekanik hareket üretimi hedeflenmektedir. 4️⃣ DC Motor ile Çalışan Mikro HES Doğru akım (DC) motor temelli sistemdir. Elektrik enerjisin...

Termodinamik Yasaları Engel mi? Yoksa Enerji Dönüşümünün Anahtarı mı? Enerji üretimi denildiğinde sıkça şu cümleyi duyarız: “Termodinamik yasaları buna izin vermez.” Peki gerçekten öyle mi? Yoksa bu yasalar bir engel değil de aslında enerjiyi anlamamız için bir rehber mi? Gelin birlikte bakalım. Termodinamik Neyi Anlatır? Termodinamik, ısı ve iş arasındaki ilişkiyi inceleyen bilim dalıdır. Daha basit bir ifadeyle: Enerji nasıl hareket eder, nasıl dönüşür ve sistemler içinde nasıl dengelenir — bunu açıklar. Bu yasalar oldukça geneldir. Sistemin detaylarını bilmesek bile, enerji giriş–çıkışını biliyorsak termodinamik kurallarını uygulayabiliriz. Çünkü bu yasalar evrenseldir; kişiye, cihaza ya da teknolojiye göre değişmez. Sıfırıncı Yasa: Sıcaklık Neden Ölçülebilir? 1931 yılında Ralph H. Fowler tarafından isimlendirilen “Sıfırıncı Yasa”, aslında en temel denge prensibini anlatır. Şunu söyler: Eğer A sistemi B ile dengedeyse, B sistemi de C ile dengedeyse; A ve C sistemleri de dengededir. ...

Elektrik Gerçekten Ne Zaman Keşfedildi? Elektrik aslında icat edilmedi. Çünkü zaten doğada vardı. İnsanlar onu üretmedi; sadece nasıl çalıştığını zamanla keşfetti. Genelde elektrikle ilgili ciddi deneylerin 16. ve 17. yüzyılda başladığı kabul edilir. Ancak 1936 yılında yapılan ilginç bir keşif, bu tarihi biraz tartışmalı hale getirdi. Gizemli “Bağdat Pili” 1936’da Alman arkeolog Wilhelm König, Irak’ta antik Ktesifon kenti yakınlarında ilginç bir obje buldu. Asfaltla kaplı bir kavanozun içinde bakır ve demir çubuklar vardı. Bu buluntuya daha sonra “Bağdat Pili” adı verildi. Bazı araştırmacılar, bu kavanozun aslında ilkel bir pil olabileceğini düşünüyor. Yani içine bir sıvı (elektrolit) konulduğunda küçük bir elektrik akımı üretebilecek bir sistem olabilir. Hatta bu elektriğin, küçük eşyaları altın kaplamak için kullanılmış olabileceği öne sürülüyor. Ama işin ilginç tarafı şu: Bunun gerçekten bir pil olup olmadığı kesin değil. Bazı bilim insanları, o dönemde altın kaplamanın elektrikle d...

  Binek araçlar için sistemi daha önce açıkladım. Şimdi ise ağır vasıtalar için tasarlanan versiyondan bahsediyoruz. Bu sistemde: Giriş torku: 5 Newton metre (Nm) Çıkış torku: 384 Newton metre (Nm) Yani 5 Nm’lik bir giriş karşılığında 384 Nm’lik bir çıkış gücü elde edilmektedir. Bu kapasite, metrobüs dahil olmak üzere ağır vasıtaları rahatlıkla çalıştırabilecek seviyededir. Burada bahsettiğimiz sistem tek kademeli bir yapıdır. Eğer sistem: 2 kademeli olursa, 4 kademeli olursa, Çıkış gücü katlanarak artacaktır. Örneğin 4 kademeli bir sistemde: 384 Nm x 4 ≈ 1.536 Nm (yaklaşık 1.600 Nm) çıkış gücü elde edilir. Burada önemli olan nokta şudur: 👉 Giriş gücü her zaman 5 Nm olarak sabit kalmaktadır. İster hafif ticari araç, ister kamyon, ister TIR, ister otobüs olsun, Sistem kademelendirildiğinde yaklaşık 1.600 Nm ve üzeri tork üretilebilmektedir. Daha büyük araçlar için: 5 kademe 6 kademe 7 kademe 8 kademe hatta 10 kademe uygulanabilir. Bu durumda sistem: Gemiler için, Büyük yük trenleri...